Der Flughafen Marrakesch-Menara fertigt jährlich mehr als sechs Millionen Passagiere ab und bleibt dennoch eines der kompaktesten internationalen Drehkreuze Nordafrikas. Das Terminal liegt nur vier Kilometer südwestlich der Stadtmauern der Medina, so nah, dass das Koutoubia-Minarett bei Sonnenuntergang von der Rollbahn aus sichtbar ist. Diese Nähe hat private Bodentransfers zur bevorzugten Ankunftsmethode für Besucher gemacht, die in die labyrinthartigen Gassen der Altstadt reisen, wo Reisebusse nicht einfahren können und Rideshare-Fahrer regelmäßig in den Gassen (Derbs) die Orientierung verlieren. Ein privater Transfer vom Flughafen Marrakesch beseitigt die Unklarheiten beim Feilschen am Taxistand oder der Entscheidung, welches Großtaxi in welches Viertel fährt. Fahrzeuge werden vorab anhand der Flugnummer zugewiesen, und die Fahrer überwachen die Ankunftstafeln in Echtzeit, um sich ohne Aufpreis auf Verspätungen einzustellen. Die Fahrt von Menara zum Jemaa el-Fna dauert außerhalb der Stoßzeiten normalerweise zwanzig Minuten; Transfers zu Riads tief in der nördlichen Medina dauern je nach nächstgelegenem, mit dem Fahrzeug erreichbaren Ausstiegspunkt zehn Minuten länger. Die meisten Anbieter stellen Limousinen, Minivans und Premium-SUVs bereit, um Gruppengröße und Gepäckmenge auf die Fahrzeugklasse abzustimmen. Die Route führt von der Avenue Mohammed VI südlich vom Terminal und biegt dann nordöstlich entlang der Stadtmauern ab, bevor sie die Medina durch eines der historischen Tore betritt – Bab Doukkala für die nördlichen Viertel, Bab Nkob für Unterkünfte in der Nähe des Mellah. Fahrer, die mit den Riad-Adressen vertraut sind, koordinieren die letzte Anfahrt per Telefon, treffen die Gäste am nächstgelegenen Parkplatz und begleiten sie zu Fuß durch die letzten Gassen. Diese „Letzte-Meile“-Betreuung ist bei den Transferanbietern des Flughafens Marrakesch zum Standard geworden, da sie wissen, dass selbst erfahrene Reisende das Gittermuster der Souks nach einem langen Flug als verwirrend empfinden. Die Nachfrage erreicht zwischen Oktober und April ihren Höhepunkt, wenn sich die Ankünfte aus Europa verdreifachen und die Schneedecke des Hohen Atlas den Skisaison-Verkehr nach Oukaïmeden lockt. In den Sommermonaten sinkt das Volumen, aber nicht die Servicezeit; Menara ist rund um die Uhr in Betrieb, und die Transferflotten halten einen 24/7-Dispositionsdienst bereit, um nächtliche Flüge und Charterflüge während der Hajj-Saison zu bedienen. Das Festpreismodell hat bei Flughafenfahrten die Taxameter-Taxis weitgehend abgelöst und bietet Preissicherheit sowie die Gewissheit, dass der Fahrer am Ankunftsbereich mit einem Schild mit Ihrem Namen wartet und nicht mit dem von jemand anderem.